بلاگ

image_31_03_2024_743
85 / 100

لوله PVC و اهمیت آن در سازه ها

تأمین سرپناه امن یکی از اصلی ترین اقدامات مورد نیاز پس از سوانح طبیعی جهت حفظ جان و مال آسیب دیدگان و بازگشت به روال عادی زندگی محسوب میگردد.

و با استفاده از مصالح و فناوری روز دنیا به شما این اطمینان را میدهد که سازه های موقت و خانه ای امن داشته باشید.

از جمله که سوالاتی که برای ساخت سازه ای امن باید بپرسیم :

آیا استفاده از لوله ی پلیکا و PVC به عنوان سازه ی اصلی اسکان موقت جهت دستیابی امکان پذیر است؟

استفاده از لوله ها و اتصالات پی وی سی و تقویت آنها به وسیله سیمهای مفتولی سازه سبکی طراحی شد

که دارای ظرفیت باربری مطلوب و همچنین قابلیت اجرا در مناطق – گوناگون را دارد.

اجزاء اولیه تشکیل دهنده شامل لوله ها و اتصالات پی وی سی به راحتی قابل انتقال بوده

و برای پر کننده های دیوار و سقف نیز میتوان از مصالح موجود در اقلیم هر منطقه استفاده کرد.

این طرح به عنوان فضایی قابل سکونت در دو فاز به هم پیوسته ی اسکان اضطراری و اسکان موقت بعد از سوانح طراحی شده و بعدها قابلیت تبدیل شدن به اسکان دائم را دارد.

رطوبتی که از ساختار روسازی به نحو مناسبی زهکش نشده باشد میتوان باعث ایجاد خرابی در لایه های آسفالتی روسازی شود.

این رطوبت میتواند باعث از دست دادن پیوستگی در غشای قیر یا از دست دادن چسبندگی در سطح تماس قیر – سنگ دانه شود.

خرابی ناشی از تأثیر رطوبت در مخلوط آسفالتی را خرابی رطوبتی میگویند

در واقع رطوبت سبب میشود تا خصوصیات قیر تغییر یابد و آن را در برابر گسیختگی پیوستگی تضعیف نماید

همچنین به علت آب دوستی سنگ دانه ها به ویژه سنگدانه های اسیدی این انتظار وجود دارد

که وارد شدن آب به سیستم قیر سنگ دانه باعث ایجاد گسیختگی در سطح تماس این دو ماده شود.

از دست دادن چسبندگی به خصوص در مورد. سنگ دانه های اسیدی با احتمال و شدت بیشتری رخ می دهد.

از لوله های PVC برای ساخت اسکان های موقت، استفاده در سازه های چند طبقه و سیستم های آبرسانی ، فاظلاب، آسفالت و زهکشی … استفاده کرد.

 

مقاومت لوله های PVC  در برابر رطوبت

رطوبتی روی آسفالت تأثیر میگذارند این فاکتورها را می توان در دو دسته فاکتورهای داخلی و خارجی دسته بندی کرد.

برای بهبود عملکرد مخلوط آسفالتی در برابر خرابی رطوبتی باید به نحوی فاکتورهای مؤثر در رخداد خرابی را در راستای افزایش مقاومت تغییر داد.

استفاده از افزودنی های ضد عریان شدگی را می توان منطقی ترین روش به منظور بهبود مقاومت مخلوط آسفالتی در برابر رطوبت دانست

‏ماده PVC به وسیله پلیمریزاسیون مونومر وینیل کلراید شکل میگیرد پلی وینیل کلراید از گسترده ترین پلیمرهای استفاده شده

در گروه پلیمرهای وینیلی است.PVC به دو صورت نرم همراه نرم کننده و سخت وجود دارد

نتایج مربوط به مقاومت کششی غیر مستقیم نمونه ها در سیکل های مختلف شرایط محیطی ارائه شده اند.

همان طور که مشاهده میشود مقدار مقاومت کششی غیر مستقیم نمونه های ساخته شده با افزایش تعداد سیکلهای یخ ذوب کاهش می یابد

کاهش در مقاومت کششی غیر مستقیم نمونه ها با افزایش تعداد سیکل های یخ ذوب را میتوان به از دست دادن چسبندگی مخلوط یا پیوستگی قیر ناشی از حضور بیشتر نمونه ها در معرض رطوبت نسبت داد.

میتوان از داده های این دو شکل نتیجه گیری کرد که اضافه کردن ماده اولیه این لوله  به عنوان ماده ضد عریان شدگی چسبندگی و پیوستگی را در مخلوط افزایش داده

و اجازه جابه جایی سریع قیر را از روی سطوح سنگ دانه ها نمی دهد و سبب می شود .

که مخلوط پس از سیکلهای یخ – ذوب مقاومت بالاتری در برابر رطوبت نسبت به نمونه های بدون مواد افزودنی داشته باشد.

افزایش یابد. همچنین این ماده باعث شده است تا مؤلفه غیر قطبی انرژی آزاد سطحی به میزان قابل توجهی افزایش یابد

این موضوع سبب میشود تا پیوندهای غیر قطبی که غیر قابل حل در آب هستند با کیفیت بهتری شکل بگیرند

مقدار انرژی آزاد سطحی کل مربوط به قیرهای اصلاح شده از قیر پایه بیشتر است.

انرژی آزاد چسبندگی در نمونه های اصلاح شده نسبت به نمونه های پایه افزایش مییابد

و در واقع برای جدا کردن قیر از روی سطح واحد سنگ دانه به مقدار انرژی بیشتری نیاز است که باعث میشود

تا احتمال رخداد عریان شدگی کاهش یابد. استفاده از این لوله  باعث می شود

تا مقدار انرژی جداشدگی در نمونه های اصلاح شده کاهش یابد این موضوع سبب میشود تا سیستم قیر – سنگدانه از نظر ترمودینامیکی در حالت پایدارتری باشد

و شدت رخداد عریان شدگی کاهش می یابد.

استفاده از این نوع لوله باعث میشود تا مقدار نسبت مقاومت کششی غیر مستقیم در نمونه های با هر دو نوع سنگ دانه افزایش یابد.

 

 

نتیجه لوله PVC

با توجه به اینکه ساختار تشکیل دهنده گرانیت دارای کانیهای با خصوصیات آب دوستی بیشتر است نمونه های ساخته شده

با این نوع سنگ دانه در برابر خرابی رطوبتی مقاومت کمتری را از خود نشان داده اند.

نتایج مربوط به هر دو پارامتر انرژی مورد استفاده نشان میدهد که استفاده از این لوله باعث می شود تا مقاومت مخلوط آسفالتی در برابر خرابی رطوبتی افزایش یابد.

لوله PVC 

لوله PVC

لوله PVC

لوله PVC

لوله PVC

یک دیدگاه بگذاریددیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس با ما