روکش آسفالتی یک پوشش مایع سطح آسفالت است که برای کمک به محافظت از آسفالت استفاده می گردد. محافظت تقریباً به روشی مانند رنگ آمیزی چوب است. روسازی آسفالت اصولا از سنگ، نفت و ماسه تشکیل شده است. ر
وغن موجود در روسازی آسفالت به نگه داشتن سنگ و ماسه در کنار هم کمک می کند، اما زمانی که روغن شروع به از دست دادن توانایی خود در اتصال می کند، روسازی آسفالت شروع به باز شدن و خراب شدن می کند.
روکش اسفالت به عنوان یک لایه نازک از مواد آسفالتی که روی سطح جادهها یا پارکینگها اعمال میشود، استفاده میشود. این لایه اسفالتی عمدتاً به دلیل ویژگیهای زیر به کار میرود:
حفاظت از سطح: روکش اسفالت مانع از ورود آب و رطوبت به لایههای زیرین جاده میشود و در نتیجه سطح جاده را حفظ میکند.
- ایجاد صافی: این لایه به سطح جاده یک صافی میدهد که راحتی در رانندگی را افزایش میدهد.
- بهبود ظاهر: روکش اسفالت به جاده یا پارکینگ یک ظاهر جذاب تر و تمیزتر میبخشد.
- مقاومت به خوردگی: این لایه به جلوگیری از خوردگی و فرسایش سطح جاده کمک میکند.
لایه روکش اسفالت معمولاً به دلیل فرسایش طبیعی و عوامل محیطی به مرور زمان نیاز به تعویض دارد و این کار به نگهداری و بهبود جادهها و سطوح اسفالتی کمک میکند.
انواع روکش های اسفالتی
روکشها (یا پوششها) مختلفی برای مسدود کردن یا پوشاندن سطوح مختلف از جمله جادهها، پارکینگها، سقوف و دیگر ساختمانها وجود دارند. برخی از انواع روکشها عبارتند از:
- **روکش اسفالت (آسفالت):** برای پوشش جادهها، پارکینگها و محیطهای دیگر استفاده میشود. این روکش معمولاً سبک، مقاوم به آب و خوردگی و دارای صفحهسطح صاف است.
- **روکش بتنی:** این نوع روکش برای پوشش سطوحی مانند پلها، معابر عابر پیاده، سقوف و تراسها استفاده میشود. آنها میتوانند طراحیها و تکسچرهای مختلفی داشته باشند.
- **روکش چوبی:** از چوب طبیعی یا مصنوعی تهیه میشود و برای ساختمانها، تراسها، پلهها و نمای داخلی و خارجی استفاده میشود.
- **روکش سرامیکی:** این روکشها از سرامیک تهیه میشوند و برای کفپوشها، دیوارها، پلهها و نمای خارجی به کار میروند.
- **روکش لینولیوم یا وینیل:** برای کفپوشها در منازل، مدارس، بیمارستانها و مکانهای تجاری استفاده میشود.
- **روکش کاشی:** برای پوشاندن دیوارها، کفها و سطوح داخلی و خارجی ساختمانها به کار میرود.
- **روکش گرانولی (استون چیپ):** از مواد معدنی گرانولی تشکیل شده و برای پوشش پلهها، پیادهروها و سطوحی که به مقاومت در برابر لغزش نیاز دارند، استفاده میشود.
- **روکش گیاهی (گیاهان زینتی):** از گیاهان و گلها برای تزیین فضاهای باز و داخلی بهرهبرداری میکند.
هر نوع روکش برای نیازها و شرایط خاص خودش مناسب است و بر اساس استفاده موردنظر و محیط تعیین میشود.
کاربرد روکش های اسفالتی
روکش اسفالتی در معمولاً در موارد زیر به عنوان یک لایه نهایی و پوششی بر روی سطوح مختلف استفاده میشود:
- **جادهها و خیابانها:** روکش اسفالتی بر روی سطوح جادهها و خیابانها اعمال میشود. این کاربرد به جادهها دید زیباتری میدهد و همچنین از خوردگی و فرسایش سریعتر آنها جلوگیری میکند.
- **پارکینگها:** برای ساخت پارکینگهای عمومی و خصوصی نیز از روکش اسفالتی استفاده میشود. این کاربرد به ترتیب افزایش ایمنی و ظاهر زیبا برای پارکینگها منجر میشود.
- **فرودگاهها:** در بخشهایی از فرودگاهها که انتظار میرود هواپیماها روی آنها حرکت کنند، از روکش اسفالتی به عنوان سطح مناسبی برای فرود و پرواز استفاده میشود.
- **مسیرهای دوچرخهسواری و پیادهروها:** برای ایجاد مسیرهای ایمن و راحت برای دوچرخهسواری و پیادهروها نیز از روکش اسفالتی استفاده میشود.
- **زمینهای ورزشی:** در ورزشگاهها و زمینهای ورزشی مختلف، از روکش اسفالتی به عنوان سطح بازی استفاده میشود، به ویژه در ورزشهایی مانند تنیس، بسکتبال، والیبال و …
- **محوطهسازیها:** برای ایجاد مسیرها و سطوح مختلف در محوطهسازیها و فضاهای خارجی مانند پارکها و باغها از روکش اسفالتی استفاده میشود.
- **پروژههای ساختمانی:** در پروژههای ساختمانی، روکش اسفالتی به عنوان یک پوشش موقت برای مسیرهای ساختمان و پیمانکاریها ممکن است به کار رود.
- **ترمینالها و ساختمانهای عمومی:** در ترمینالهای ایستگاههای اتوبوس و قطار، سایر ایستگاههای عمومی و همچنین در مراکز خرید و فضاهای عمومی، از روکش اسفالتی برای ایجاد سطح صاف و مقاوم در برابر تردد انسانی استفاده میشود.
استفاده از روکش اسفالتی به عنوان یک پوشش سطحی، عمدتاً به بهبود ایمنی، دوام سطح و افزایش زیبایی و کارایی سطوح کمک میکند.
نصب روکش اسفالتی
نصب روکش اسفالتی یک فرآیند تخصصی و حرفهای است که نیاز به تجهیزات و تجربه دارد. در اینجا یک نمای کلی از مراحل نصب روکش اسفالتی آورده شده است:
- **آمادهسازی سطح:**
– ابتدا سطح مورد نصب (مثلاً جاده یا پارکینگ) باید آمادهسازی شود. این شامل برش یا حذف لایههای قدیمی، تسطیح سطح، و تصفیه از گل و آلودگیها میشود.
- **نصب لایههای زیرین:**
– قبل از اعمال روکش اسفالتی، لایههای زیرین شامل پایه (بستر) و تاینلایه (آسفالت خام) نصب میشوند. این لایهها به تخصص و مهارت فنی نیاز دارند.
- **آمادهسازی مخلوط آسفالت:**
– مخلوط آسفالت به مقدار مورد نیاز تهیه میشود. این شامل گرم کردن آسفالت و مخلوطکردن آن با سنگدانههای مورد نیاز است.
- **ریختوری و فراگیری آسفالت:**
– مخلوط آسفالت به سطح نصب شده و با استفاده از ماشینهای ورزشی و آمادهسازی شده مناسب کمپاکت میشود. این فرآیند به تراکم و صفحهسطح سطح کمک میکند.
- **تسطیح و فرمدهی:**
– سطح آسفالت باید تسطیح شده و به شکل نهایی فرمدهی شود. این میتواند با استفاده از ابزارهای متخصص انجام شود.
- **جداکردن تراکمدهنده:**
– پس از تسطیح، تراکمدهنده از روی سطح آسفالت برداشته میشود.
- **خشتکاری (چرمکاری):**
– در صورت نیاز، خشتکاری (چرمکاری) انجام میشود تا سطح آسفالت به سمت کنترل آب تخلیه شود.
- **نصب لبهها و انتهایها:**
– لبهها و انتهایها با استفاده از مواد مخصوص به سطح اضافه میشوند تا از خرابی و پارگیها جلوگیری شود.
- **خشک شدن و تثبیت:**
– آسفالت نصب شده باید مدتی برای خشک شدن و تثبیت به سطح ترکیب کند.
همچنین باید توجه داشته باشید که این فرآیند به تواناییها و تجربه کارگران حرفهای نیاز دارد و از تجهیزات ایمنی مناسب نیز برخوردار باید باشد. اگر شما ندارید تخصص و تجهیزات لازم را، بهتر است این کار را به یک پیمانکار متخصص واگذار کنید.